Паруса Эллады.

Акатий —

лёгкий парус на передней мачте триеры.

Ахтерштевень —

кормовая часть судна, на которой замыкаются киль, борт и обшивка.

Банки —

скамьи для гребцов.

Бейфут —

кожаный ремень, с помощью которого рей удерживается у мачты.

Блок —

механизм, служащий для подъёма рея или других тяжестей.

Брасы —

снасть бегучего такелажа, используемая для удержания или поворота рея в горизонтальной плоскости.

Ватерлиния —

линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом судна.

Вёсельные порты —

специальные отверстия в борту корабля для вёсел.

Галфвинд —

ветер, дующий практически перпендикулярно (под углом 90°) в борт судна.

Гитовы —

снасть бегучего такелажа, служащая для уборки парусов.

Гоплит —

воин греческой армии.

Грот-мачта —

вторая мачта, считая от носа корабля.

Диера —

двухрядное военное судно.

Док —

место для строительства и ремонта судов.

Зигиты —

гребцы второго ряда на триере.

Квадрирема —

римское военное судно с четырьмя рядами вёсел.

Киль —

основная продольная балка, располагающаяся по всей длине корабля в нижней его части, к которой крепятся шпангоуты.

Корма —

задняя оконечность судна.

Кормчий —

рулевой на судне.

Либурна —

римское военное судно.

Лаг —

специальный прибор для измерения скорости хода судна.

Лот —

свинцовый груз, служащий для измерения глубины.

Монера —

римский однопалубный корабль.

Нок —

конец рея.

Отпорник —

багор, служащий для отталкивания судна от берега или вражеского корабля.

Пентеконтера —

пятидесятивёсельный военный греческий корабль.

Пентера —

военный корабль с пятью рядами вёсел.

Пенька —

грубое волокно из стеблей конопли и других растений; служила материалом для производства корабельных канатов.

Пиллерс —

вертикальная стойка, служащая опорой для банок или палубы.

Префект —

в Древнем Риме военная или административная должность.

(284/285)

Рангоут —

деревянные детали вооружения судов, предназначенные для несения парусов.

Рей —

поперечный брус на мачте, к которому прикреплён парус.

Рулевые вёсла —

вёсла, использующиеся для управления кораблём.

Румб —

направление из центра видимого горизонта к точкам его окружности.

Слип —

наклонная площадка, предназначенная для спуска судов на воду и подъёма их из воды.

Такелаж —

общее наименование всех снастей, вообще вооружение судна или воору­жение рангоутного дерева. Такелаж, служащий для удержания рангоута в надлежащем положении, называется стоячим, весь же остальной — бегучим.

Таламиты —

гребцы нижнего ряда на триере.

Таран —

1) выступ в подводной части гребного корабля; 2) тактический приём морского боя — удар в борт неприятельского судна своим тараном, в результате которого образовывалась пробоина и судно противника тонуло или выходило из строя.

Тетрера —

военный корабль с четырьмя рядами вёсел.

Топенант —

снасть бегучего такелажа, прикреплённая к ноку рея и служащая для установки рея под тем или иным углом к горизонтальной плоскости.

Траниты —

гребцы верхнего ряда на триере.

Триера (трирема) —

военный корабль с тремя рядами вёсел.

Триерарх —

командир военного корабля.

Трюм —

внутреннее помещение корабля, лежащее ниже самой нижней палубы.

Узел —

единица скорости судна, соответствующая одной морской миле в час (морская миля — 1852 м).

Фал —

снасть, служащая для подъёма рея.

Флагман —

командующий эскадрой военных кораблей.

Фок-мачта —

первая мачта, считая от носа к корме.

Форштевень —

брус, образующий переднюю оконечность судна (продолжение киля в носовой части).

Швартов —

трос с помощью которого судно закрепляется у причала (швартовный конец).

Шкот —

снасть, закреплённая за нижний угол паруса. Шкоты удерживают в желаемом положении нижнюю шкаторину паруса.

Шпангоут —

ребро судового остова.

Эллинг —

специально крытое сооружение, предназначенное для хранения или постройки судов.

Эпактрида —

быстроходное манёвренное судно средних размеров; излюбленный корабль пиратов.

Эпибаты —

отряд воинов на борту военного корабля.